德国高档汽车制造商梅赛德斯-奔驰 2022 年净利润增长 34% 至 148 亿欧元（146 亿法郎），但对 2023 年仍持谨慎态度，预计收入稳定，营业利润略有下降。

该集团周五在一份声明中表示：“尽管 COVID-19 大流行、半导体供应链短缺以及俄罗斯对乌克兰的战争的影响继续影响业务，但强劲的业绩突显了盈利能力的提高。”

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营业利润增长 28% 至 204 亿欧元，超过金融服务提供商 Facset 调查的分析师的普遍预期（1960 万）。

反映集团盈利能力的增长，其汽车分部“汽车”分部的调整后利润率达到 14.6%，比上一年提高 1.5 个百分点，从而尊重了集团设定的目标。

乘用车部门去年的总销量超过 200 万辆，与 2021 年相比增长 5%。这些都是由非常高端的细分市场 (+8%)，尤其是 S 级车型 (+6%) 推动的).

最豪华的梅赛德斯-迈巴赫销量创历史新高，增长 41%。

梅赛德斯还售出了 149,227 辆电动汽车，与所有制造商一样，参与这一重大技术变革的集团增长了 67%。

由于经济形势好转和供应链开始恢复正常，该集团以强劲的势头结束了这一年，第四季度的利润增长了 63%。

该集团解释说，与新供应商的合作伙伴关系以及德国符合条件的员工的通货膨胀奖金的影响“导致了上个季度的轻微逆风”。

与其竞争对手一样，梅赛德斯-奔驰也遭受了大流行病的困扰，导致其供应链出现瓶颈，乌克兰战争导致能源成本上升，通货膨胀率创历史新高。

此外，“消费者和企业面临的持续通胀压力以及中央银行的相关加息以及经济增长更加明显的放缓使前景更具挑战性，”声明说。

在此背景下，该集团预计 2023 年的营业利润率将在 12% 至 14% 之间。

2022 年对于这家斯图加特制造商来说是一个新的开始，它分为两个实体，一方面是梅赛德斯-奔驰，另一方面是上市重型货车的领导者戴姆勒卡车。

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